m站设备尾气治理任务的站点介绍

    机动车检测与维护（I/M）制度是世界上发达工业国家和地区对在用机动车排放状态进行周期性检测（I），经检测不符合规定排放标准的实行强制修理（M），使在用汽车尾气排放符合排放标准的制度。

严格实施I/M制度，能够使在用机动车实际排放在现有水平上降低80%-90%，同时使车载尾气净化装置最大限度发挥自身的尾气排放净化潜力，对解决日趋严峻的机动车排放污染问题具有重要的现实意义。简单来理解，和“I”对应的是环检线，能够对机动车尾气进行检测的环检线又被称作I站，承担着尾气治理任务的站点则被称作M站。

    近年来，M站硬件设施设备建设得到逐渐加强，和维修站不同，M站对尾气治理的专业化程度更高。上岗人员要经过专业培训，从而提高尾气排放治理水平。

    如何保证M站能够专业地治理尾气？《机动车尾气排放超标治理前诊断检验、过程检验和竣工质量检验制度》《机动车尾气超标治理检测维护作业流程》《机动车尾气超标治理维修竣工出厂质量保证期制度》《机动车尾气超标治理档案管理制度》等一系列制度已发布，从而确保尾气治理工作规范化运作。

    当前，机动车尾气排放已成为很多城市大气污染的重要因素之一，建立机动车尾气超标治理站是I/M制度的重要环节，也是加强城市机动车尾气排放污染治理、推进铁腕治霾、持续改善城市环境空气质量的重要举措

    另外，由于M站对尾气治理的专业化程度更高，其收费标准应该会超过一般的维修站，但目前无法给出具体收费标准，“每个车存在的问题不同，维修使用的部件、技术手段不同，即便是同一个‘病症’，也因车型等变量使得价格无法统一。”

    更多货车尾气超标治理费用、尾气超标治理产品、DPF清洗设备柴油车尾气治理、m站设备、M站尾气治理设备、汽车尾气治理设备哪家好、汽车尾气治理、柴油车尾气治理等相关问题可联系本公司。

  相关信息